其美多吉：雪线邮路的幸福使者【颁奖词】三十忠诚风与雪，万里邮路云和月。雪山可以崩塌，真正的汉子不能倒下，雀儿山上流动的绿，生命禁区前行的旗，蜿蜒的邮路是雪山的旋律，坚强的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。【主要事迹】30年，往返甘孜与德格之间6000多次，行程140多万公里，相当于绕赤道35圈??在这条被称为“鬼门关”的雪线邮路上，其美多吉唱响了一曲不畏艰难、为民奉献、平凡而伟大的劳动者之歌。邮车驾驶员，开开车、拉拉货、送送信，似乎没多少“技术含量”，但如果这项工作是在海拔5000米以上，夏天常有塌方、泥石流，冬天零下三四十摄氏度、积雪半米多深甚至遭遇雪崩的环境下完成，如果一干就是几十年且从未发生一次责任事故，那么，这个“技术含量”是不是很高？不管气候条件多么恶劣、道路多么难行，其美多吉心心念念的只有邮件、邮车。儿子出生时，他在邮运路上；家人春节团聚时，他在邮运路上；面对抢劫的歹徒，他怒吼“不准砸邮车”……用生命坚守在邮路上，这样的职业担当、敬业精神、劳动品格是广大劳动者学习的榜样和楷模。雪山可以崩塌，汉子不会倒下。在经历了被砍17刀、4根肋骨被打断、头盖骨被掀掉一块的抢劫之后，他本可以提前退休了；在伤到经络、肌腱断裂、复原几无可能的情况下，他本不能再开车了。然而，他没有放弃，顽强地创造了生命的奇迹，回到了他忠诚、热爱的岗位上??小小邮车，凝结着这位钢铁汉子对职业、对人生的坚守与痴情。这份情义，雪山一定听得见，白云一定看得到。钢铁汉子，同样柔情似水。在雪线邮路上，他的邮车里常年带着氧气罐、红景天，只为帮助那些遭遇风雪、进退两难的陌生人；哪里发生了交通事故，他就成了义务交通疏导员；哪里有了争执摩擦，他就成了“人民调解员”……其美多吉和那抹流动的“绿色”让很多人在雪山高原感受到了温暖。在大山深处，在白雪皑皑的高原，其美多吉将自己活成了一座矗立不倒的“山峰”。

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在荣获“感动中国2018年度人物”的名单中，四川新闻网记者发现一个熟悉的名字??其美多吉，在雪线邮路工作30年的康巴汉子。1月25日，中央宣传部向全社会发布其美多吉的先进事迹，授予他“时代楷模”称号。

其美多吉驾驶邮车在路上

雪线邮路工作30年，平均每年行驶5万公里，行驶总里程达140多万公里，相当于绕赤道35圈；驾驶重达12吨的邮车，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿山；仅2018年，其美多吉带领班组安全行驶62.49万公里，向西藏运送邮件41万件，运送省内邮件37万件，连续30年机要质量全红；工作途中曾遇歹徒持刀抢劫，身中17刀，肋骨被打断四根，头盖骨被掀掉一块；30年来，他没有在运邮途中吃过一顿正餐，只在家里过了5个除夕……

这就是其美多吉。在四川省甘孜藏族自治州一条往返1208公里、平均海拔高于3500米的雪线邮路上，其美多吉用30年时间跑了140多万公里，只为将每一份承载着爱与信任的邮件送达。56岁的其美多吉，是四川省甘孜藏族自治州德格县龚垭乡人，1989年进入邮政企业，现任中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长。2016年，其美多吉所在的康定一德格邮路车队当选交通运输部“中国运输领袖品牌”；2018年，康定一德格邮路被交通运输部命名为“其美多吉雪线邮路”。其美多吉本人曾获“中国好人榜”、“四川省五一劳动奖章”、“2016年度感动交通十大年度人物”等称号。

30年来，其美多吉平均每年行驶5万公里，行驶总里程达140多万公里，相当于绕地球赤道35圈，他驾驶的邮车从未发生过一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。仅2018年，其美多吉带领班组安全行驶62.49万公里，向西藏运送邮件41万件，运送省内邮件37万件，连续30年机要质量全红。

“最危险的路段就是从甘孜到德格，尤其是雀儿山，夏天的时候要行驶6到8小时，冬季从十月到次年5月，整个山上都是风雪路面，刚上山可能是大太阳，到了山顶就不一定了。”在其美多吉看来，有“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿山海拔6000多米，那里荒凉孤寂，自己驾驶着邮车送来的家书和外面的讯息，对常年驻守的道班工人们来说就是最温暖的慰藉。

谈起第一次翻越雀儿山，其美多吉印象深刻，“路面窄，我比别人速度慢很多，后面的车不断按喇叭想超车，但没地方让啊，只能开到路宽的地方停一下。因为真的太紧张、太小心了，整个车速不超过10码，停下来的时候，我发现车轱辘都发烫了。”

“我还是支持他的。”其美多吉的小儿子扎西泽翁，现在是甘孜县邮政分公司网运调度员，他告诉四川新闻网记者，“以前对父亲的工作不是很了解，就觉得自己的老爸无所不能，现在自己也从事上这份工作，有时候会害怕他路上出现什么状况，但我还是支持他，因为开着车的时候父亲是快乐的，我愿意支持他。”

“我是2013年进入这行的。” 扎西泽翁说，选择这个行业，的确是受到父亲的影响，“父亲特别喜欢车，感觉他的工作很潇洒，所有人都夸我老爸，你家老爸开车开的特别好，这让我很自豪，对他的工作也很向往。”在扎西泽翁看来，父亲是一个无所不能的人，即便再困难的事情到父亲手里都可以很好的完成，“有父亲在，我就觉得很有安全感。”

目前，甘孜州邮政分公司拥有42辆长途邮车，41名长途邮车驾驶人员，州内邮路往返6516公里，要翻越17座海拔4000米以上的大山。其美多吉现在所在的驾押组，驾驶员最大的55岁，最小的25岁。

其美多吉驾驶技术好、路况熟，川藏线上无人不知，很多人都劝他换个更轻松更挣钱的工作。“这份工作培养了我，我就要对得起这份工作！”其美多吉没有豪言壮语，但每一句话都既朴实又坚定。

雪线邮路上的30年，其美多吉见证着祖国对藏区的巨大扶持，看到了家乡日新月异的巨变。其美多吉说：“我是一个地道的康巴人，我知道要感恩。每当老百姓看到邮车和我，就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区发展作贡献，我热爱我的工作。”

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“三十忠诚风与雪，万里邮路云和月，雪山可以崩塌，真正的汉子不能倒下，雀儿山上流动的绿，生命禁区前行的旗，蜿蜒的邮路是雪山的旋律，坚强的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。”主持人敬一丹动情地宣读了“2018年度感动中国人物”其美多吉的颁奖词。2月18日晚，中央广播电视总台“2018年度感动中国人物”颁奖盛典播出，四川省甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、“雪线邮路的幸福使者”其美多吉当选“2018年度感动中国人物”。

30年来，其美多吉承担川藏邮路甘孜到德格段的邮运工作，圆满完成每一次邮运任务；面对歹徒威胁，冒着生命危险保护邮件安全；热情帮助沿途人民群众，架起了藏区与祖国内地沟通联系的一座桥梁，是“雪线邮路的幸福使者”。他不畏艰险，长年往返于平均海拔在3500米以上的雪线邮路，每月至少20次翻越海拔5050米的雀儿山垭口；他爱岗敬业，与家人聚少离多，却与邮车朝夕相伴；他团结友善，为沿途藏、汉族群众送信件包裹，架起了藏区与祖国内地沟通联系的桥梁；他乐于助人，备在邮车里的氧气罐和药品，挽救过上百人的生命；他忠诚担当，坚持做好车辆检查、维修等工作，熟知沿途所有道路状况，以高超的驾驶技术完成好每一次邮运任务。近年来，其美多吉的邮车除了运送党报党刊和信件，还把快递包裹运送到藏区，同时将藏区的特色农产品运递出去，为藏区的经济社会发展作出了贡献。

2016年，其美多吉所在的康定?德格邮路车队入选交通运输部“中国运输领袖品牌”；2017年，其美多吉被交通运输部和中华全国总工会评为“2016年度感动交通十大年度人物”，同年荣登“中国好人榜”；2018年，康定?德格邮路被交通运输部命名为“其美多吉雪线邮路”，其美多吉荣获“四川省五一劳动奖章”“全国邮政系统先进个人”和“改革开放四十年特别致敬”等表彰；1月，中宣部授予其美多吉“时代楷模”称号。

作为中央广播电视总台全力打造的一个以具有震撼性人格力量的优秀人物为主要内容的精神品牌，“感动中国年度人物”评选自2002年举办以来，以“感动”为标准，在全国范围内评选出当年震撼人心、令人感动的人物，举办16年来，共评选出180多位各行各业的杰出人物，被誉为“中国人的年度精神史诗”，年度人物成为时代精神的坐标。其中，四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县邮政投递员王顺友曾获评“2005年度感动中国人物”。“2018年度感动中国人物”评选活动自2018年底启动以来，秉承公平、公正、公开的原则，通过多种投票方式进行评选，获得了观众和网友的广泛关注和积极参与。此次，“2018年度感动中国人物”的21位候选人中，与其美多吉一同当选的还有“两弹一星”功勋奖章获得者程开甲，扎根大地的人民科学家钟扬，排雷战士杜富国，中国民航英雄机长刘传健，守岛卫国32年的王继才、王仕花夫妇，坚守一线的扶贫干部张渠伟，分毫积攒、捐赠千万元的退休老人马旭，担起乡村未来的“80后”教师张玉滚，勇斗歹徒的退伍军人吕保民。