国家级专业(13个): 通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化
北京重点建设学科
世界一流学科建设学科:系统科学
国家级重点学科:交通运输工程、信息与通信工程、产业经济学、桥梁与隧道工程
原铁道部重点学科(4个):系统工程、电磁场与微波技术、车辆工程、电力系统及其自动化
| 学院 | 本科专业 |
| 北京交通大学电子信息工程学院 | 通信工程、轨道交通信号与控制、自动化、电子科学与技术、信息工程 |
| 北京交通大学计算机与信息技术学院 | 计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、计算机科学与技术(医学信息技术)、物联网工程、信息安全、保密技术 |
| 北京交通大学经济管理学院 | 经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、市场营销、旅游管理、物流管理、信息管理与信息系统、工程管理、劳动与社会保障、保密管理 |
| 北京交通大学交通运输学院 | 交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(智能运输工程)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通工程、物流工程、电子商务 |
| 北京交通大学土木建筑工程学院 | 土木工程、铁道工程、环境工程 |
| 北京交通大学机械与电子控制工程学院 | 机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程 |
| 北京交通大学电气工程学院 | 电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化) |
| 北京交通大学理学院 | 信息与计算科学、统计学、光电信息科学与工程、材料化学 |
| 北京交通大学马克思主义学院 | 无 |
| 北京交通大学语言与传播学院 | 英语、西班牙语、葡萄牙语、传播学、网络与新媒体 |
| 北京交通大学软件学院 | 软件工程 |
| 北京交通大学建筑与艺术学院 | 建筑学、城乡规划、数字媒体艺术、环境设计、视觉传达设计 |
| 北京交通大学法学院 | 法学 |
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求,依托信息、管理和交通科学与技术等优势学科,通过智力支持、人才保障和专业服务,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水的一系列原创性重大成果,为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献,成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。年来,学校科技创新取得重大突破,CBTC地铁运行控制系统的研发和成功应用,使我国成为第4个掌握该项技术的国家,实现自主可控;FAO全自动无人驾驶列控系统已达到城市轨道交通列车运行自动化水的国际最高等级;复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术是轨道结构百年来最突出的改进与创新;“标识网络体系及关键技术”“智慧协同网络”提高了我国下一代互联网产业自主创新能力和核心竞争力;“基于行为的城市交通流时空分布规律与数值计算”对建立现代交通科学理论体系具有重要指导意义;“复杂路网条件下高速铁路列控系统互操作和可靠运用关键技术”为我国高速铁路列控系统设计研发、测试和运用提供了保障;“大型屋盖及围护体系抗风防灾理论、关键技术”攻克了大型屋盖及其围护体系抗风难题,提出的风荷载公式,填补了国内外空白,纳入国家标准。目前,学校正在全面推进实施学校“十三五”规划和《综合改革方案》各项任务,坚持“三步走”战略,到本世纪中叶基本建设成为鲜明世界一流大学。
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