交通运输局工作总结开头结尾模板范文第2页
运输完成客运量万人,旅客周转量674475万人公里,货运量7894万吨,货物周转量万吨公里,分别比年增长了4.7%、5.6%和12.4%、13.1%;水路运输完成客运量281.07万人次,旅客周转量4223.11万人公里,货运量533.4万吨,货运周转量178518.54万吨公里,与年相比,分别增长了0.61%、10.96%、22.76%和19.94%。
“一跨越”,即:
公路、水路建设投资实现历史性跨越。市委、市政府组建了市通途公路建设开发投资有限责任公司,已完成投资6000余万元;道真县、绥阳县、正安县、汇川区等地,采取提高财政匹配标准、整合农建资金等方式,强化对公路水路等交通基础设施建设的资金保障,推动了公路交通工程建设的深入开展。全年全市公路、水路完成建设投资122亿元,为年度投资计划的102%,同比增长2个百分点,占本年度全省交通建设投资计划的20%,再创历史新高。
“四加快”,即:
重点工程建设进程加快。紧紧围绕省委、省政府明确的县县通高速公路目标,抓前期、强对接、求落地,务正高速初步设计通过验收,即将开工建设,全市县县通高速公路工程全面实施。杭瑞高速思遵段境各项建设基本完成;绕城高速东北段、仁赤高速路基、桥梁、隧道建设全面推进,形象进度分别达到61%、56%;茅台至坛厂一级公路工程形象进度达到25%以上;余凯高速段路基、桥梁、隧道全面开工建设,征地拆迁工作基本完成;绕城高速北环开工建设;道瓮高速实现实质性动工;贵遵复线建设提上议事日程;娄山关隧道建设前期工作快速推进。全年实施公路大中修工程14个项目70余公里,省道S301赤水至月亮田公路改建工程施工图设计通过有关部门评审;湄潭县S204黄家坝至湄江桥公路改建工程破土动工;绥阳县煤电化运煤专用公路即将竣工通车。
民生事项加快推进。坚持把服务和保障民生作为工作的出发点和落脚点,全面加快农村公路建设管理养护,乡镇客运站建设,启动城乡客运一体化建设,优先发展城市公共客运,优化公交线路和公交站点布局。全年建设完成通村公路项目44个553公里,新沟通建制村58个,建设通村油路1302公里,完成投资25586万元,比年增加了19200万元,全面实现了100%建制村通公路,提前落实了省委、省政府“两个百分之百”(100%的乡镇通油路或水泥路、100%建制村通公路)的要求。投入农村公路管理养护、危桥改造、安保工程建设经费近13亿元,在年基础上增加1.5亿元,改造危桥4座,恢复水毁公路27条,全市县道好路率96%,乡道好路率89%,村道好路率77%,农村公路整体服务能力提升。建设乡镇客运站10个、乡镇渡口16道,新开设中心城区学生公交专线5条,增设中心城区公交站点16个,县、湄潭县等8地开通了公交专线,交通公共服务均等化理念进一步强化,人民群众得到了实惠。
水上交通工程建设加快推进。围绕省委、省政府“到,乌江、赤水河运输量达到500万吨、800万吨,到2020年,达到1500万吨、1000万吨”的要求,深入调查研究,进一步完善了全市水路运输发展规划,开展了乌江航运翻坝运输工程、乌江三级航道建设、赤水河航运延伸工程、湄江河航运工程和乌江渡库区、石垭子库区、桐梓河库区、芙蓉江流域库区建设等项目的前期工作。全力加快推进在建项目建设,楠木渡、沿江渡、河闪渡码头投入运行,市水上救助指挥中心工程形象进度60%,余庆、湄潭、凤冈三地水上救助指挥中心建设平稳有序推进。
交通运输枢纽建设进度加快。全国重点交通枢纽工程-公路旅游客运中心主体工程已完成;高桥客运站、新蒲公路客运站初步设计已经省交通运输厅审查,征地拆迁、平场等相关工作推进顺利;构皮滩旅游车站开工建设。积极配合抓好铁路、航空工程建设,新舟机场成功通航,茅台机场即将动工建设,渝黔快速铁路建设有关工作加快推进。
“四加强”,即:
依法行政的意识和能力增强。积极转变行政管理职能,广泛开展“法律进机关”、道路运输“执法无差错、服务零距离”等活动,加强执法队伍教育培训,深化行政审批制度改革。在年下放市级交通行政许可的基础上,今年再次下放了高速客船安全许可事项,市级交通行政许可事项仅保留8项,压缩20%。全年受理执法案件近18000件,依法取缔无证经营企业6家、“三无”船舶53艘,群众上访、信访投诉实现“双降”。及时办理人大代表、政协委员建议、提案65件,做到了件件有着落、事事有回音。市政务中心交通窗口连续三年被市评为“优秀窗口”。
行业监管能力和服务意识增强。结合“双创一巩固”工作,进一步明确单位和机构职能,细化责任,分解任务,实行绩效考核和奖惩激励,深入开展“道路客运安全年”、旅客运输企业安全管理规范、长途客运及旅游客运安全管理、“打非治违”、安全隐患清剿和运输市场“三规”清理、整治等专项活动,投入安全生产经费900余万元,排查整治重大安全隐患45起,行业安全监管能力提高,运输市场管理进一步规范。扎实推进交通运输安全文化建设和行业文明服务素质提升工程,开展运输企业、施工企业诚信考核,运输从业人员再教育,公交车、出租车服务质量考评,组建公交导乘队伍等活动,投入“双创一巩固”工作经费450万元,车容车貌、站容站貌大力改善,“拼揽宰拒”现象得到有效遏制,交通运输社会服务形象有力提升。
党组织的战斗力和党员队伍的先锋模范作用增强。高举发展、团结、奋斗旗帜,围绕建设一支务实、清廉、高效的交通队伍目标,以各级领导班子和领导干部为重点,强化理论武装,加强思想政治建设,增强政治责任感,坚定政治立场、政治方向,提高政治鉴别力和政治敏锐性,在领导科学发展、破解突出问题、维护社会和行业稳定中发挥了积极作用。坚持服务基层、服务群众、服务发展,深入开展基层党组织建设、“双晋”、“四帮四促”、“支部结对帮扶”等活动,促进机关和党员干部作风转变。市交通运输局及所属单位累计向11户困难家庭、7名学生捐赠资金11余万元,向挂帮乡镇落实帮扶项目14个,直接、间接提供帮扶资金20xx余万元;为“四民社区”创建点解决创建资金近6万元,党员干部群众意识进一步强化。高度重视老干部工作和信访接访工作,积极抓好群团工作。进一步完善了离退休职工娱乐活动中心设施,广泛开展“三深入三帮助三促进”活动,下大力做好矛盾纠纷排查化解工作,有效化解了客运班线矛盾、公交企业改革、公交线路调整等热点敏感问题,全行业整体稳定。市交通局工会受到市总工会通报表彰。
反腐倡廉意识和能力增强。认真贯彻落实党风廉政建设责任制,积极调整思路,建立健全党组直接负责的党风廉政建设领导机构,制定并执行“三重一大”集体决策议事制度,通过党组会、党政联席会、局长办公会,集中研究决定交通运输重大决策、重要干部任免奖惩、重大项目安排和大额度资金使用,坚持科学、依法、民主决策,有效防止了腐败问题。积极推进惩防体系建设,梳理总结了交通运输系统廉政监管工作的8大特点、11个重点环节、4类重点人员及防范廉政风险的9大机制。召开廉政风险防控观摩会,试点带动,推广市海事局连续10年无腐败案件的经验做法,全行业防范廉政风险的认识不断加强。扎实开展以保持纯洁性为主题的理想信念、党纪法规、政治纪律学习教育活动和廉政党课、典型警示、演讲比赛等配合活动,进一步强化了干部职工的廉洁自律意识。加强廉政文化建设,开展制度保廉、文化倡廉、环境导廉、家庭助廉、结贫思廉活动,实施廉政文化“五上”工程,营造了浓厚的防范廉政风险氛围。加强对贯彻落实中央省市决策部署、公路水路建设招投标、干部考核任免、公交车出租车采购等的现场监督,促进公正公平公开。认真履行治理公路“三乱”牵头责任,继续推进工程领域突出问题治理,深化小金库治理、公务车清理整治和涉农资金监查,全市农村公路恶性超限运输比例控制在3.5%以内,清查投资额500万元以上项目64个67家单位,清理交通建设资金10亿余元,净化了党风政风行风,维护了国家和人民群众的利益。市海事局被省海事局确定为廉政风险防控试点单位,高标准完成了全省水运行业廉政风险防控推进会在召开的各项保障任务,受到了省交通运输厅的高度赞扬。
一年来,全市交通运输工作取得了明显成效,但也存在着一些矛盾和问题。一是交通建设资金的“瓶颈”制约问题依然突出。在国家宏观政策收紧、融资平台清理整顿、融资抵押物缺失、融资利息无配套资金偿还的情况下,筹集资金的难度越来越大。二是交通项目建设业主“多元化”,而相应的管理力量、技术指导、现场监督管理不能全面、及时、有效跟进,一定程度上影响了工程建设进度和质量。三是交通工程建设项目计划偏紧。由于国家宏观调控政策影响,农村公路建设计划逐年大幅减少,与我市的社会经济发展需要和人民群众的期望还有一定的差距。四是因历史原因遗留的出租车经营权、线路营运权等问题还没有得到彻底解决,维护行业稳定的任务较为艰巨。
二、年交通运输工作主要任务
年,市交通运输局要紧紧围绕市委、市政府“实施三大战略、建设三宜城市”的总体部署和“提速赶超、转型跨越”、奋力“两个率先”的目标要求,全力推进以高速公路、农村公路、水运航道建设为重点的交通基础设施建设,加快现代综合运输体系建设进程,进一步提高交通承载能力和运输服务水平。
(一)进一步创新融资手段,创优融资环境,加大招商引资工作力度,全方位、多渠道筹措建设资金,促进交通建设、公路养护顺利开展。确保全年公路、水路完成建设投资140亿元以上。
(二)加快推进交通基础设施建设。力争年内仁赤高速、绕城高速东北段建成通车,到年底前全市高速公路通车里程突破500公里以上;争取年内完成习水至正安高速、江津-习水-古蔺高速境前期工作,为工程早日开工创造条件。确保全年新建通村油路1000公里以上,年内完成构皮滩库区大坝翻坝运输工程、乌江三级航道扩能项目、赤水河延伸工程,乌江渡库区、石垭子库区、桐梓河库区、芙蓉江流域库区、湄江河水运工程等八个项目前期工作,力争赤水河航道整治工程开工建设。全面建设完成旅游客运中心、中心城区公共客运监管系统,开工建设颜村综合客运枢纽,建设县级客运站2个、乡镇客运站5个。
(三)进一步加强进省跑部的力度,加强省道、县乡道路网规划调整工作,做好对接争取,努力提高高等级公路比重,推进农村公路提等升级。争取年内对我市境内的国道326、210部分线路进行改造。完成市交通地图的修编工作。
(四)加强行业建设管理,提高服务保障能力。启动城乡客运一体建设,加强对城市轨道交通建设的研究,继续抓好“双创一巩固”工作,不断规范交通建设市场、道路水路运输市场和城市公共客运市场管理,提升服务质量和水平。认真贯彻落实交通部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度(暂行)》,强化源头管理,确保列养县公路好路率达到82%、乡公路好路率达到61%,村公路差路率控制在5%以下,恶性超限运输控制在3.5%以内,全系统安全稳定。
(五)继续抓好交通运输文化建设,深入学习、贯彻和宣传党的精神,不断用交通主基调、交通精神凝聚队伍、促进发展。更加重视党的建设、干部队伍建设、党风廉政建设和反腐败工作,强化教育、制度、监督、惩处,努力建设团结、务实、廉洁的交通运输部门。广泛深入开展廉政文化创建活动,全面完成廉政文化进机关示范点各项工作。
(六)加强作风建设。认真贯彻执行中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,切实改进调查研究,精简会议活动,改进会风文风,厉行勤俭节约,严格遵守廉洁从政有关规定,严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。深化“四帮四促”、基层党组织建设、“双晋”、“支部结队,党群连心”等活动,服务基层、服务发展、服务民生。
(七)严格执行党风廉政建设责任制,坚持把党风廉政建设纳入领导班子、领导干部目标管理考核,完善考核机制,加大监督检查力度,强化考核结果运用。加大对违反责任制行为的追究力度。进一步畅通群众参与反腐倡廉建设的渠道,努力形成推进党风廉政建设和反腐败工作的强大合力。总结推广运用惩治和预防腐败五年规划成果,推进-2017年惩防体系建设,进一步完善教育、制度、监督、惩处的机制、措施,从源头上遏制腐败。
(八)切实加强干部队伍建设。大力实施人才强交战略,推进人才工作体制机制创新,加大人才引进、培养和开发力度。探索建立干部教育管理、绩效考核等长效机制,使全行业保持旺盛的创新活力和持久的创新动力,努力实现交通运输科学发展、加快发展、健康发展、和谐发展。
(九)继续抓好“双创一巩固”工作,加强机动车维修、驾培学校的管理,建立健全长效机制,强化教育、培训和监督管理,加大对事关民生、事关行业形象等问题的整改落实力度,确保全面、高效完成年度创建任务。
(编辑:新新)
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