感动中国刘传健先进事迹观后感(5篇)

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7月26日上午，中队组织参加了英雄机长刘传健先进事迹报告会。我们早早的来到了会场。不久刘机长进入了会场，他先给在场的观众鞠了一躬，我被他这样谦逊的姿态所打动。接着刘机长用朴素的语言从五个方面做了报告，详细叙述了他当日所面临紧急事件的前因后果，以及他当时的心路历程。我全神贯注地听完了整场报告会，深深地被刘机长临危不乱的精神所打动。

作为飞行学员，听完整场报告会我感到深受鼓舞，我们这份工作是无比光荣的，我们理应对旅客的生命财产安全负责。首先我们要努力打好理论实践基础，试想如果没有平时一次次的模拟训练，刘机长怎会如此完美的完成此次备降，飞行员的工作需要不断学习，不断累积经验。都说同一项工作重复一万次，你就会是这方面的专家。但这同样也是枯燥的，如何在重复枯燥的工作中坚持下去，做出不平凡的成绩，我想刘机长用他的实际行动告诉了我们作为飞行员应该怎么做。另一方面，整个航班生产任务也不是飞行员一个人能够完成的，正如刘机长所说没有空管，军方，机组的协作配合，是不可能完成此次备降的。

航班生产是一项协作性很强的工作，需要一个团队的紧密协作才能完成，作为飞行学员我们在努力学习理论实践知识的同时，也应明白，我们需要重视团队的协作与配合。从一名飞行学员成长为一名成熟机长的过程是漫长的，这需要我们保持耐心，认真对待每一次航班任务，认真反思每一次不足。不积跬步无以致千里，在未来的工作中我会以刘机长为榜样，早日成为一名合格的民航飞行员。

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27月底，飞行部重庆直属中队组织参加了川航“英雄机长”刘传健先进事迹报告会，中队认真总结领会刘传健机长先进事迹的精神和启示，结合当前飞行部飞行作风整顿研讨活动 “三个论坛”：大中队长谈管理作风、基层书记谈队伍建设、飞行作风大家谈，进行了心得撰写。中队整理筛选一批好的文章供分享交流，从而进一步锤炼飞行作风，夯实安全基础。
2018年5月14日，3U8633次航班从重庆前往拉萨的途中，突遇前挡风玻璃脱落。在这飞机已经失控的危难之际，机长刘传健凭借自己的过硬本领和丰富经验，采用全手动操作完成飞机迫降任务，安全着陆于成都双流机场。此次成功迫降创造了世界航空史的奇迹，我们必须感谢这位飞行英雄刘传健，正是他在关键时刻的冷静、沉着和高度的责任感挽救了机上100多乘客的生命。
我有幸参加了刘传健机长先进事迹报告会，见到了英雄本人，说实话跟照片上区别不大，就是一个普通人，没有在电视上看到英雄的那种激动的感觉，但是就是这样一个普通人做了一件让世界都感动的英雄事迹，将全机100余人平安送回地面。让我意识到这样一个道理，所有的英雄都是普通人，普通人都能成为一个伟大的人。
军旅生涯塑造坚强意志。古人云：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。刘传健机长在成为民航飞行员之前曾经是我国空军第二飞行学院的一名教官，他早年以优异的成绩考入空军第二飞行学院，成为了一名空军的飞行战士。十几年的军旅生涯，常年进行军事化锻炼使得刘传健具有钢铁般的军人气节。而在此次飞行过程中的突发情况，刘传健的军人作风恰恰发挥了关键的作用。当在9000多米高的高空中飞机的挡风玻璃脱落意味着驾驶舱所有人将处于零下40摄氏度的高速行驶过程中。这样的环境条件下，人会严重缺氧，正常人不到两分钟就会晕厥甚至休克。而刘传健却在这样的情况下，身体没有出现任何异常，圆满完成各项手动的飞行操作，成功迫降安全着陆。可以说军旅生涯让刘传健得到人生最好的洗礼和磨练，坚强的意志让刘传健能够游刃有余地完成此次紧急迫降任务。
勤学苦练做到精益求精。古人云：业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。刘传健机长一直以来坚持不断地训练，不断地发现问题然后不断地改进并提高。他在以前的学习中就多次对高空出现紧急故障情况下的操作进行过多次的训练。一次次的特殊训练，让刘传健能够从容应对各种困难和挑战。他在走上工作岗位后，仍然坚持学习不断地总结，在工作上真正做到精益求精。据他的妻子讲，他每次飞行结束回到家中，都还要回想下自己在飞行过程中有哪些进步，还有哪些缺陷。在一次次地飞行过程中，不断总结经验，取长补短。他一生对飞行事业情有独钟，因此他离开部队后踏上了民航飞机，成为了一名民航机长。但他仍然不断进取，正是他的勤学苦练掌握了过人的本领，在高空飞行飞机出现故障的时候，凭着自己的经验，冷静从容应对，成就了此次世界奇迹。
高度负责成就英雄壮举。托尔斯泰曾经说过：一个人若是没有热情，他将一事无成，而热情的基点正是责任心。成功迫降双流机场之后，刘传健机长并没有闲着，他很快召集了此次航班的机组人员召开了新闻发布会。在此次会上，他一再感谢机组其他人员的支持和配合，他也感谢机上的乘客对他的信任。当新闻发布会结束后，他接受采访时被问到，发生紧急情况时，他感到害怕吗?首先想到什么?平时训练时候经历过这样的情况吗?他说，他并没有来得及害怕，仅仅想的是如何手动操作，如何安全降落，保障乘客的安全。平时虽然也进行过类似的训练，但是像这样的情况还是第一次遇到，当然自己心里并没有慌乱，而且非常有信心有能力处理好这样的事故。他自己说，这条航线他已经飞了上百次了，对于航线的情况已经了然于胸。这些话看似非常的平凡，但是，我们不难看出，在危难之际能够如此镇静沉着，心里想的是乘客的安危。正是有了这样的机长，正是有这样默默付出的乘务人员，才能让我们的航空飞行安全有保障，让我们的乘客放心乘坐方便快捷的飞机。高度的责任感和使命感，不得不让人觉得刘传健配得上飞行英雄。
作为航空公司的一员，保障飞行安全是整个民航业一致的追求，我们要向刘机长学习。
一是要学习他恪尽职守、无私奉献的担当精神。刘机长视乘客为家人，为了避免乘客和机组成员受到进一步的伤害，在听觉完全失灵的情况下，靠自己的毅力操控飞机，将全机100余人平安送回地面。
二是要学习他刻苦训练、业务精湛的“工匠精神”。刘机长平时严格模拟训练，培养出高超技术水平和职业素养，在千钧一发的死亡线上，凭借娴熟的飞机操作技能以及丰富的飞行经验让飞机紧急备降，成功挽救了全机人员。
三是要学习他临危不惧、沉着果敢的“战斗精神”。在极端的条件下，刘机长沉着冷静、处变不惊、处理妥当，与机组人员和地面保障单位密切配合，凭着超人的胆识和良好的心理素质，驾驶飞机成功备降，转危为安。
刘传健是凡人，他只是做了自己作为一名飞行员该做的一切;刘传健是好人，勤勤恳恳，兢兢业业，在危难之际仍然想着飞机上许多乘客的安危;刘传健是英雄，他的冷静沉着、过硬飞行本领挽救了100多人的生命成就了航空飞行的壮举。刘传健的事迹已经过去了，他仍然将继续驾驶着飞机翱翔在祖国的蓝天。我们有理由相信，中国还有许许多多默默无闻的“刘传健”也以自己的豪迈热情投入到航空飞行事业中去，为我国的民航飞行安全保驾护航，成为我们航空出行的安全卫士

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刘传健：中国民航英雄机长

46岁，川航3U8883航班机长。

2018年5月14日，川航3U8883成都至北京航班执行航班任务时，在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况，这是一种极端而罕见的险情。生死关头，刘传健果断应对，带领机组成员临危不乱、正确处置，确保了机上119名旅客生命安全。

专门邀请四川航空“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会，并在人民大会堂亲切会见他们，评价他们说：“我很感动，为你们感到骄傲。授予你们‘英雄机组’‘英雄机长’的光荣称号，是当之无愧的。”

老兵刘传健，谢谢你救了我们

2006年转业季，一位空军第二飞行学院的教官依依不舍脱下戎装，挥别军营，开启了新的人生征程。

他所在这所军校，曾经有一个霸气的名字：空军第二轰炸学校。这个建国伊始创办的军校，曾经寄托了这个国家掌握制空权的殷殷嘱托。

这所军校的招生简章里，有一项写着「培养具有空中领航、轰炸技能，初步具备航空兵部队指挥、管理能力的初级指挥干部」。这所学院后来在改革巨变中涅?沿革，但培养的大国战鹰驾驭者却从未断线。

而他，是培养这些战鹰驾驭者的老师。他叫刘传健，是今天刷屏的川航3U8633航班机长。

时间能沉淀很多东西，当然还有热爱。他也许记不清多少个日日夜夜给学员们讲解飞行知识、带领学员们驾机翱翔天空。这份充满热血、寄予期待的事业，他也许是终究难以割舍的。

所以，当年转业后，他选择到川航工作，当一名民航飞行员，回到他的“老本行”，回归他的“战位”。

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当他100多次驾驶飞机穿越云霄，飞往世界海拔最高的高寒地区??青藏高原时，他曾经传道授业的学员们正驾驶着轰6K战机绕岛飞行、战巡祖国空天海疆。

5月11日，空军组织东部、南部战区空军协同行动，出动轰炸机、侦察机双向绕飞台岛巡航。轰-6K战机分别从台岛南北两端同时双向飞行，空警-2000预警机和苏-35、歼-11等战机，前出巴士海峡、宫古海峡区域实施指挥控制和伴随掩护。

守护祖国河山、守护国人同胞安全，皆是这群身着军装、或者曾经身着军装的子弟兵，最闪亮、最本能的职责。

所以，今天，当这场被媒体称作民航“史诗级壮举”的空中险情能够成功处置，身为机长的刘传健功不可没。

但作为军人，我更加能够理解，这位老兵能够扭转乾坤、将100多名乘客从死神的威胁中拉了回来，也许正因为他曾经身着过戎装。

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刘传健转业回川航的第3年，在美国航空史上发生了一件震惊世界的大事。

2009年1月15日，切斯利?萨利?萨伦伯格执飞全美航空1549号航班，从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。

切斯利?萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员全部生还，萨利机长成为最大的英雄。

这样的剧情后来被好莱坞搬上了荧幕，汤姆?汉克斯主演，这正是2016年上演的《萨利机长》。

今天的川航迫降，有人直呼刘传健是现实版“萨利机长”。

然而，电影中的剧情也许能带给人触动，但终究只会让观众难免有置身事外之感。但，当今天险情真真切切发生时，恐惧、焦虑、绝望、悲恸，已经吞噬了川航3U8633航班的乘客。

没有人能够想象死亡的威胁来得如此之快。上一分钟还在闭目养神、下一分钟“轰”一声发出巨响后，氧气面罩脱落，飞机剧烈的颠簸和急速下坠。

我们无法想象当时乘客慌乱，我们可以想象出乘务人员的竭力处置，最大限度让大家镇定。可是求生的本能让很多人被恐惧吞噬了。

一位乘客事后回忆说：「我清楚地知道我在经历一场飞行事故，而我对此毫无办法……我像是沸水里的鱼，一点点被死亡侵袭」。