2019年南宁学驾照多少钱要多久时间拿驾照经验分享

一、驾校中有“驾校”，服务质量不尽相同；

现在南宁的驾校普遍流行挂靠式运营，就是想从事驾培服务的机构或个人（以下简称：A）只需向驾校（场地所有者，以下简称：B）交纳一定的挂靠费就可以使用驾校的场地进行驾驶培训。A才是具体负责驾驶培训的从业人员。即驾校B里面会有很多A，A1，A2，A3……An, 的服务质量会有千差万缕的区别。目前流行的驾培行业运营模式图：挂靠式运营。

二、驾校中有“驾校”，拿证时间差异大；驾校B里面有A1， A2， A3……An,多个独立的驾培从业人员。每个从业者的招生、培训人数和所拥有的教练车都不相等。假设从业者的教学水、工作时间、和教练车数量等其他条件都相等，但A1学员最少，An学员最多。这种情况下，A1的学员拿证时间最短，An的部分学员拿证时间最长（因为被排队）。

当其他条件相同时，学员数量与均拿证时间成反比。

三、驾校中有“驾校”，培训费用自主定价；培训每个学员的成本是相对稳定的，但A1,，A2， A3……An各个驾培从业者的学员数量并不均等，甚至两级分化。学员是驾培从业者的利润来源。还是假设从业者的教学水、工作时间、和教练车数量等其他条件都相等，但A1的学员最少，An的学员最多。这种情况下，A1则倾向于低价招生策略（少赚总比不赚好）；An则倾向于高价招生策略或继续采用低价招生策略的同时增加教练车和教练的数量（需增加教练员、车辆、和挂靠成本）。这种情况下，若An继续采用低价招生策略但不增加教练车数量，会导致学员被延迟拿证。价格高低不能作为衡量驾培服务的标准。低价可能是机会，也可能是套路，甚至集资诈骗。

四、驾校中有“驾校”，自主去驾校报名点费用或更贵； 多数人并不知道附驾校的报名点在哪里，驾校仅靠报名点能招到的学员很少。驾校报名点不仅要承担租金（导致报名点不多），还要维护招生代理的利益，驾校报名点的价格通常不会太低，甚至是最高的。报名点的价格如果是最低价的，还有几个代理有兴趣为驾校招生？ 多数人并不知道附驾校的报名点在哪里，驾校仅靠报名点能招到的学员很少。去驾校训练场报名同理。驾校报名点的价格相当于零售终端价格，不是出厂价格。货架上呈现的产品价格常比渠道价格贵一些