人行道工程施工方案(四)

人行道工程施工方案 、有计划地调整施工顺序，使工程施工有计划、不间断的进行。 十一、雨季的施工安排 进入雨季施工时，要制定详细的雨季施工措施，由项目经理审批后，报监理(业主)审批，批准后执行。季节性施工期间，项目经理部各职能部门要加强施工现场的检查，发现问题及时处理。 本区雨季为七、八、九月份，雨量集中，必须组织好相应项目的施工及工地防汛、安全管理。 十二、质量、安全保证体系 (一)质量保证体系 ．质量保证体系见附图 ．质量管理 我公司现正全面执行gb／t—is质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工队长为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工程质量，以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。质量管理组织机构见附图。 ．质量控制计划 ．质量微机管理 我们将利用微机高效、迅速、准确地特点，充分发挥计算机管理的优势，及时、准确地将质量数据汇总、分析，得出质量鉴定成果，拟在以下几方面进行分析控制。 ．建立—系列质量保证制度 ．．建立设计文件会审制度：在接到设计图纸后由总工程师主持，施工科、质检科参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯尝存档。 ．．建立技术交底制度：技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把奸质量关。 ．．事前控制：施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师。 ．．事中控制：工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量应进行自检，交接斑时两施工队进行书面互检(在施工日志里反映出来)，认为上道工序不符和质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工队立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。 ．．事后控制：坚决杜绝不和格品的出现。 ．．建立资料分层审核制度：测量原始记录和爆破计算记录的计算部分必须有二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题应上报总公司总工审查，确保质量。 ．．建立项目部每日碰头会议制度：由项目经理主持，各部门、各施工队负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”，睁原因，提出对策付诸实施。 ．．搞好质量报表 ．．．为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。 ．．．按现行公路工程质量检验讦定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报，并同时附报质量讦定原始记录。 (二)安全保证体系 ．安全保证措施 ．组织保证措施 成立以项目经理为组长，施工科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。 ．建立安全保证制度 ．．制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖惩办法，每月考核，月底兑现。 ．．建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量一，安全一”的口号叫响，使安全意识深入人，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。 ．．各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。 ．．各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交通部门的管理，防止交通事故发生。，