新能源科学与工程专业考研方向共有3个,分别为动力机械及工程、动力工程、流体机械及工程,该专业培养在风能、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究的跨学科复合型高级工程技术人才。
动力机械及工程
专业介绍
动力机械及工程学科以燃气轮机、汽轮机、内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及其系统为对象,研究如何把燃料的化学能和流体动能安全、高效、低污染地转换成动力的基本规律和过程,研究转换过程中的系统和设备,以及与此相关的控制技术。它涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
应坚实地掌握动力机械及相关基础学科的基础理论,熟悉学科的发展动向及国际学术前沿概况,在指导教师的指导下,具有独立完成具有一定理论意义或应用价值的科研工作的能力,并有新见解。在实验技能、计算能力、应用相关学科专业知识解决本学科科学问题方面经受培养和训练,有严谨求实的科学作风。能较熟练地掌握一门外国语,能阅读本专业的外文资料。可胜任本专业或相邻专业的科研和工程技术工作或相应的科技管理工作。
动力工程
专业介绍
动力工程(代码085206)是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。
就业前景
本专业(流体机械与流体工程方向)以流体工程及机械工程为基础,主要研究流体机械的各种能量转换及有效利用的理论和技术,掌握流体机械设计、制造、试验、应用和管理等基本能力。随着国民经济和社会的不断发展,流体机械与流体工程方向的研究领域已涵盖农业、工业、水利、环保、航天、国防等各个部门,以上各行业对掌握流体机械及流体工程基础理论的人才的需求不断增加,尤其是近年来计算流体力学的发展使流体机械及流体工程在各行业的应用不断深入,应用范围不断拓宽。
就业方向
学生毕业后可到相关的国家机关、科研院所、流体机械制造企业以及水电行业、航空航天部门、水利部门及与流体工程设计相关的其他单位从事生产、教学、科研、销售、管理等工作。
流体机械及工程
专业介绍
本专业以多个领域的流体动力学问题为主要研究背景,以积极为我国国防工业现代化和新型高科技兵器的开发提供理论和技术保障服务为特色,同时兼顾能源、机械、航空、航天和水利等领域的需求。
研究方向
1、多相复杂流动现象研究与应用研究方向:主要从事气固两相流动及空气滤清机理的研究;极端条件下新型车辆发动机空气滤清器的开发与研究;叶片式空气滤清器的优化设计方法的研究;铁磁流体减震机理的研究与应用。
2、高速两栖车辆及其水上推进系统的水动力学研究方向:主要从事高速两栖车辆航行水动力学特性的研究;高功率密度叶片式喷水推进器优化设计与性能研究;喷水推进系统与车辆的优化匹配研究;新概念推进器的研究;空化流动现象及其数值模拟;空化发生机理及其控制;超空化现象及其应用。
3、涡轮与压气机优化设计方法研究方向:主要从事涡轮与压气机内部三维粘性流动的数值模拟;涡轮与压气机的气动优化设计方法的研究;涡轮增压器系统的CAD设计系统的开发研究;涡轮与径流式压气机匹配关系的研究。
4、液力传动系统的流体动力学问题研究方向:主要从事液力耦合器与变矩器的内部流动理论和性能预测;车辆液力传动的优化设计方法的研究;变矩器叶片的水动力优化设计方法的研究;闭锁离合器自动控制,空间叶片CAD/CAM。
5、多相复杂流动现象研究与应用研究方向:研究固液、气液两相流在水力机械内部的流动规律和特性;两相流水力机械的设计方法、流场的数值计算与测试等。
6、风力机空气动力学研究方向:风力机空气动力特性的研究;风力机流场分析;风力机结构动力学分析及风力机空气动力设计方法研究。
7、流体机械内部流动及其性能研究方向:研究水力机械过流部件对流动的影响;研究污水泵内固体颗粒、纤维的流动规律,提高水力机械过流部件的水力性能,抗空蚀、耐磨蚀性能;研究不同磁流体配方的特性及其在流体机械中的应用;对水轮机转轮、叶片泵进行优化水力设计,研制出高性能的新水力模型;泵站与水电站机组的经济、优化运行。
8、涡轮与压气机优化设计方法研究方向:主要从事涡轮与压气机内部三维粘性流动的数值模拟;涡轮与压气机的气动优化设计方法的研究;涡轮增压器系统的CAD设计系统的开发研究;涡轮与径流式压气机匹配关系的研究。
9、特殊泵的理论及设计研究方向:研究泵内流动理论;研究特殊用途泵的设计理论及设计方法;研究过流部件对泵性能的影响及性能预测的理论;流场的数值模拟;特种设计软件的开发。
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