新的一年高考在即,如何选择适合孩子的院校和专业?选学校选专业又有哪些技巧?今天李老师整理了最新的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业录取分数线数据,包含近三年昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业最低录取分数和最低位次排名,和专业招生方向等数据。
1、在广东省份2020年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是278分,对应的最低录取位次在325963名;
2、在广西省份2021年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是278分,对应的最低录取位次在178466名;
3、在贵州省份2020年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是297分,对应的最低录取位次在194864名;
4、在贵州省份2019年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是196分,对应的最低录取位次在214281名;
5、在云南省份2021年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是312分,对应的最低录取位次在153436名;
6、在云南省份2019年的昆明铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业理科专业分数线是352分,对应的最低录取位次在132369名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | (因用人单位可能对考生身体素质有要求,请女生慎重报考)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2020 | 广东 | 理科 | - | 278 | 325963 |
2 | (理工类,3年,5000元/年,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | 278 | 178466 |
3 | (理工类,3年,5000元/年,在小石坝校区办学,身体健康、肢体健全,无色盲色弱)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - | - |
4 | (专业备注身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读。)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 237 | 252434 |
5 | 小石坝校区,身体健康、肢体健全,无色盲色弱。城市轨道交通通信信号技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 314 | 258280 |
6 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读。)(语种:不限)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | - | 306 | 177966 |
7 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读)(语种不限)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | 297 | 194864 |
8 | (招20%女生,男生身高165厘米、女生身高158厘米及以上,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | 196 | 214281 |
9 | (身体健康、肢体健全,无色盲色弱。)(语种:不限)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - | - |
10 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读。主校区)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 312 | 153436 |
11 | (招20%女生,身体健康、肢体健全、无口吃、无色盲色弱。结合就业岗位情况,更适合男生就读,主校区)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 338 | 144258 |
12 | (招20%女生,男生身高165厘米、女生身高158厘米及以上,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 352 | 132369 |
13 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,本专业对应岗位较适合男生,女生慎报,小石坝校区)城市轨道交通通信信号技术专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 274 | 167025 |
昆明铁道职业技术学院前身是始建于1958年的昆明铁路机械学校,历经岁月变迁,几经易名,数次重组,砥砺前行,为云南乃至全国铁路和城市轨道交通输送了大量人才。2016年4月组建成立学院,开启了发展新征程。学院是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的公办专科层次普通高等职业院校,专门培养铁道类和城市轨道交通类高素质技术技能人才。学院位于昆明市经济技术开发区,占地300亩,校舍建筑面积12万余平方米,固定资产3亿多元。图书馆藏书25万余册。校园网、多媒体教室、标准语音室、电子阅览室、田径运动场、室内体育馆等教学、服务设施一应俱全。学院构建了“铁道机车车辆、铁道电气工程、铁道运输和机电工程”四个专业群,开办“铁道机车”、“铁道供电技术”、“铁道信号自动控制”、“铁道交通运营管理”、“城市轨道交通车辆技术”、“城市轨道交通机电技术”、“动车组检修技术”等15个专业。校内建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地(中心),教学设备先进,实践性教学条件良好。校外校企共建20余个实习实训基地。现全日制在校生4100余名,成人教育学生3100余名。学院实施人才强校战略,逐步形成了一支师德高尚、结构合理、素质优良、专兼结合的双师队伍。在编在职教职工308人,副教授等高级职称106人,“双师”教师比达87%。拥有云南省有突出贡献优秀专业技术人员、黄炎培职业教育优秀教师、云岭教学名师、春城教学名师,有全国“五一劳动奖章”和省市级劳模,聘请了“”、著名铁道机车专家李芾等专家学者为高级顾问。学院坚持“走出去”对外办学理念,主动融入和服务国家 “一带一路”建设,先后派遣多名教师赴肯尼亚蒙内铁路、埃塞俄比亚亚吉铁路开展机车副司机培训,为非洲当地培养铁路技术人员,援外培训卓有成效。学院树立了“立足西南、辐射周边、行业知名”的办学定位,确立了“与铁道同行 与未来同在”的办学理念。学院坚持以思想为指导,全面深入贯彻全国教育大会精神,落实立德树人根本任务,深化产教融合,拓展国际合作,不断提升人才培养质量,努力把学院建设成办学特色鲜明、社会声誉良好,有较好影响力的轨道交通高等职业院校,打造面向南亚东南亚的高技能轨道交通人才培养高地。
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