在我们无暇顾及时间时,时间早已匆匆流逝,我们的工作又将在我们的努力下收获新的成绩,我们需要好好的进行职业规划了。那么你知道职业规划是用什么方法吗?以下是小编收集整理的职业生涯规划书范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
• 专业简介
飞行器设计与工程专业(代码 081501)属于工学大类,航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面,主要研究的是各种航天飞行器,包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。
• 培养目标
培养具有良好数学、力学基础,具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等,并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
• 培养要求
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
• 名人学者
李明、杨伟、宋文骢等。
课程要求
• 主干课程
理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测等。
• 学科要求
该专业对物理数学要求较高。该专业适合热爱航空航天工程,乐于飞行器设计与研发、维修的学生就读。
• 知识能力
1.有与飞行器设计相关的,包括固体力学、流体力学、飞行力学、机构设计、总体设计、飞行器气动力估算、外形设计、结构强度设计和实验力学、飞机维修等基本理论和基本知识;
2.具有飞行器设计的基本技能,掌握本专业指定专业方向必需的计算、测试、试验和开发软件能力;
3.熟悉本专业领域的方针、政策和法规;
4.了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态;
5.掌握文献检索、资料查询基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力,具有较强的创新意识和较高的综合素质。
1、从专业角度来看,职业生涯规划是指个人与组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,达到与实现个人目标,更重要的是帮助个人真正了解自己,为自己定下事业大计,筹划未来,拟定一生的发展方向,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。
2、
记得高中时老师就告诉我们要认识自己,“认识自己”,仅仅四个字,实践起来是何等的艰难,古往今来那么多仁人志士为了能认识自己,不断实践,不断创新,可又有几个能在生命即将终了之时,拍拍胸膛,告诉自己,我终于认清了自己!
但经过一年的思考,终归是比一年前要对自己有更深一些的了解。
3、首先,我的性格属于双层的,有时候活泼开朗,有时候又很安静内敛,但是这两种性格的转换总是不适时宜的出现,由此我觉得应该加强自我对自身性格的控制,是这两种性格出现的恰到好处,这就需要从小事做起,例在竞选和社交的方面就要当仁不让,要活泼一些;在读书,听课的时候就应该控制自己要安静下来。我觉得自身有一些成功需要的必备品质,如强烈的竞争意识,不达目的不罢休的坚持,不到黄河心不死的决心等。这些都是需要在今后的道路上保持和增强的。
4、其次,我的兴趣很广泛。我非常喜欢读书,但迫于学习压力,涉猎面很狭窄,基本上只看教材,所以今后我需要多看一些经济、管理、文学、保险方面的书籍,以扩充自己的涉猎面;会很多种球类运动,虽然不是专业水平,但是作为娱乐还是很受用的,因此可以通过这些运动多认识一些朋友,以扩大自己的交友范围;小时候学过很多种乐器,还有书法、绘画等……
5、最后,我想对我三年后想拥有的能力做一个期望,因为我认为我现在的水平并不能够达到我未来想从事的职业的标准,但是通过三年的努力,我一定能实现目标。三年后,我应该精通经济类方面的专业英语,有一口流利的口语,专业的数学、经济、保险精算、计算机等方面的技能,有一定的社交能力和管理能力。
6、实际职业目标的具体行动计划(未来三学年)
大一暑假:每天坚持听英语听力,练习英语口语;增加计算机常识方面的知识,熟练编程;
看一些经济、管理、文学方面的书籍;多看新闻,了解国家大事;有机会做一些兼职,了解社会。
大二:在学好专业的基础上,做大一暑假做的事,多和老师交流,考英语四六级证书,准备托福、雅思。
7、大二暑假:每天坚持听英语听力,练习英语口语;增加计算机常识方面的知识,熟练编程;
看一些经济、管理、文学方面的书籍;多看新闻,了解国家大事;有机会做一些兼职,了解社会。准备托福雅思,争取在大三拿到一个理想的成绩。
大三:考取托福雅思,获得留学机会。去周边名校听老师的讲课,扩宽知识面,为考研做准备。
大三暑假:去一些公司找和专业相关的实习机会,多多积累经验。利用空余时间积累专业知识。
大四:基本方向已经确定,因为现在还不能预料,所以只能说根据当时具体情况做一些适当的计划。
8、终于写完了,道路也越来越清晰,但也有不足,有些规划写的不是很清楚,因为毕竟未来不可预料,我也无法确定今后走的是那一条道路,这就需要我在今后的日子里根据具体情况慢慢调整,做出不同的计划。上次上网,看到一句话:为了你,千万次我也愿意。他们用它来形容对感情的忠贞不渝,如今我想将这句话对我的理想说:为了你,千万次我也愿意,无论失败还是成功,我都不离不弃。初中的时候就很喜欢一句话:为了目标,我不曾停留,纵使岸旁有玫瑰,有绿荫,有宁静的港湾,我是不系之舟。是的,为了理想,就要不被世俗诱惑烦心,才能看到最高处别人不可看到的风景,为了它,我甘愿做不系之舟!现仅以一副对联自励,也激励所有有理想的人:有志者,事竟成,百二秦关终属楚;苦心人,天不负,三千越甲可吞吴! 希望三年后,亦或是更早,或是更迟一些,都没有关系,我们都可以实现理想,就算没有,也至少可以告诉自己,追求过,不后悔,最少没有浪费我的大好年华,最少没有碌碌无为,最少人生过得充实而有意义!
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飞行器设计与工程专业就业方向及前景分析如下:培养具有良好数学、力学基础,具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识,能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等,并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。一、飞行器设计与工程专业简介飞行器设计与工程专业(代码 081501)属于工学大类,航空航天...查看更多
飞行器设计与工程专业代码是国标代码082002(不可用于填报),学习课程有理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测等。一、飞行器设计与工程专业简介飞行器设计与工程专业(代码 081501)属于工学大类,航空航天类。一...查看更多
一、全国飞行器设计与工程开设的大学有哪些全国飞行器设计与工程开设的大学有:浙江大学、复旦大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、中山大学、北京航空航天大学、北京理工大学、西北工业大学、厦门大学、大连理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学、西安电子科技大学、哈尔滨工程大学、西南交通大学、南昌航空大学、中北大学、沈阳航空航天大学、河北科技大学、滨州学院、山东交通学院、北华航天工业学院、吉林工程技术师范学...查看更多
飞行器设计与工程专业的人才很受用人单位的欢迎,就业率也很高。毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与研发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科,学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识。飞行器设计与工程专业培养具有良好数学...查看更多
材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业,属于航空航天类专业,基本修业年限为4年,授予工学学士学位。飞行器设计与工程专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识,具有一定技术创新、工程实践能力和管...查看更多