1、吉林交通职业技术学院在辽宁的空中乘务专业招生人数为2人;
2、吉林交通职业技术学院在辽宁的城市轨道车辆应用技术专业招生人数为2人;
3、吉林交通职业技术学院在辽宁的大数据与会计专业招生人数为2人;
4、吉林交通职业技术学院在辽宁的空中乘务专业招生人数为2人;
5、吉林交通职业技术学院在辽宁的移动互联应用技术专业招生人数为2人;
6、吉林交通职业技术学院在辽宁的大数据技术专业招生人数为2人;
1、2022吉林交通职业技术学院在辽宁的招生计划和人数代码3
专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
道路与桥梁工程技术 | 辽宁 | 2022/专科 | 0F | 2 | 物理+不限 | 物理 |
空中乘务 | 辽宁 | 2022/专科 | 0N | 2 | 物理+不限 | 物理 |
城市轨道车辆应用技术 | 辽宁 | 2022/专科 | 0Q | 2 | 物理+不限 | 物理 |
大数据与会计 | 辽宁 | 2022/专科 | 0Y | 2 | 物理+不限 | 物理 |
现代物流管理 | 辽宁 | 2022/专科 | 11 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
道路与桥梁工程技术 | 辽宁 | 2022/专科 | 0F | 2 | 历史+不限 | 历史 |
空中乘务 | 辽宁 | 2022/专科 | 0N | 2 | 历史+不限 | 历史 |
移动互联应用技术 | 辽宁 | 2022/专科 | 0U | 2 | 历史+不限 | 历史 |
大数据技术 | 辽宁 | 2022/专科 | 0X | 2 | 历史+不限 | 历史 |
大数据与会计 | 辽宁 | 2022/专科 | 0Y | 2 | 历史+不限 | 历史 |
2、2021吉林交通职业技术学院在辽宁的招生计划和人数代码3
专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
道路与桥梁工程技术 | 辽宁 | 2021/专科 | 01 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
机械制造及自动化 | 辽宁 | 2021/专科 | 0C | 2 | 物理+不限 | 物理 |
大数据与会计 | 辽宁 | 2021/专科 | 0S | 6 | 物理+不限 | 物理 |
工程造价 | 辽宁 | 2021/专科 | 0V | 2 | 物理+不限 | 物理 |
道路与桥梁工程技术 | 辽宁 | 2021/专科 | 01 | 4 | 历史+不限 | 历史 |
城市轨道交通工程技术 | 辽宁 | 2021/专科 | 0E | 2 | 历史+不限 | 历史 |
城市轨道交通机电技术 | 辽宁 | 2021/专科 | 0G | 2 | 历史+不限 | 历史 |
3、2020吉林交通职业技术学院在辽宁的招生计划和人数代码3
专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
道路桥梁工程技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 01 | 3 | - | 文科 |
物流管理 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 0G | 3 | - | 文科 |
汽车制造与装配技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 0P | 3 | - | 文科 |
移动互联应用技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 13 | 3 | - | 文科 |
道路桥梁工程技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 01 | 3 | - | 理科 |
电子信息工程技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 06 | 3 | - | 理科 |
机械制造与自动化 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 07 | 3 | - | 理科 |
城市轨道交通车辆技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 0E | 3 | - | 理科 |
空中乘务 ((只招有该志愿考生,不招服从志愿(详见招生章程)(语种不限))) | 辽宁 | 2020/专科 | 0L | 3 | - | 理科 |
汽车制造与装配技术 ((语种不限)) | 辽宁 | 2020/专科 | 0P | 3 | - | 理科 |
吉林交通职业技术学院始建于1958年,前身为吉林省交通学校,1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院,是全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校,国家百所骨干高职院校之一。建校60多年来,学校坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务吉林发展”和“学以致用知行合一”的办学理念,不断深化“产教融合、校企合作”办学模式,形成了办学有企业互动、教师有高尚师德、教学有质量保障、育人有良好氛围的人才培养局面。 学校始终秉承“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训,作为吉林省交通类人才的重要培养基地,为我省交通行业培养出大批各层次技术技能人才,共培养出各层次应用型高技能人才6万余人,其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号,被誉为吉林交通事业的“黄埔”,为区域经济发展做出了重大贡献。2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估;2010年被教育
吉林交通职业技术学院在辽
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