新的一年高考在即,如何选择适合孩子的院校和专业?选学校选专业又有哪些技巧?今天李老师整理了最新的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业录取分数线数据,包含近三年武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业最低录取分数和最低位次排名,和专业招生方向等数据。

1、在吉林省份2021年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业文科专业分数线是278分,对应的最低录取位次在26626名;
2、在吉林省份2022年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业文科专业分数线是313分,对应的最低录取位次在27882名;
3、在吉林省份2022年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业理科专业分数线是268分,对应的最低录取位次在73178名;
4、在湖北省份2020年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业文科专业分数线是214分,对应的最低录取位次在109731名;
5、在湖北省份2019年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业文科专业分数线是203分,对应的最低录取位次在108593名;
6、在湖北省份2019年的武汉海事职业学院船舶电子电气技术专业理科专业分数线是201分,对应的最低录取位次在183875名;
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (仅限男生,无色盲色弱,无传染性疾病)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 吉林 | 文科 | - | 278 | 26626 |
| 2 | (仅限男生,无色盲色弱,无传染性疾病)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 231 | 65865 |
| 3 | (不建议女生报考,无色盲色弱)船舶电子电气技术专业 | 2022 | 吉林 | 文科 | - | 313 | 27882 |
| 4 | (不建议女生报考,无色盲色弱)船舶电子电气技术专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 268 | 73178 |
| 5 | 船舶电子电气技术专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 6 | 船舶电子电气技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 7 | (面向建始县)(精准扶贫专项计划)船舶电子电气技术专业 | 2020 | 湖北 | 文科 | - | - | - |
| 8 | (仅限男生,身心健康,无色盲,色弱)船舶电子电气技术专业 | 2020 | 湖北 | 文科 | - | 214 | 109731 |
| 9 | (面向建始县)(精准扶贫专项计划)船舶电子电气技术专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | - | - |
| 10 | (仅限男生,身心健康,无色盲,色弱)船舶电子电气技术专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 201 | 186041 |
| 11 | 船舶电子电气技术专业 | 2019 | 湖北 | 文科 | - | 203 | 108593 |
| 12 | 船舶电子电气技术专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 201 | 183875 |
| 13 | (航海类)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | - | - | - |
| 14 | (航海类)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | - | 163 | 112190 |
| 15 | 船舶电子电气技术专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - | - |
| 16 | 船舶电子电气技术专业 | 2022 | 甘肃 | 文科 | - | - | - |
| 17 | (语种不限)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 宁夏 | 文科 | - | - | - |
| 18 | (语种不限)船舶电子电气技术专业 | 2021 | 宁夏 | 理科 | - | - | - |
武汉海事职业学院始于1984年,经湖北省政府批准,由原来的武汉海事中等职业技术学校升级为武汉海事职业学院,是独立设置的公办高等职业院校,隶属长江通信管理局和湖北省教育厅。学院是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构,办学资源丰富,是“湖北省产业工人培训示范基地”、“湖北水上应急训练基地”、“船员考试评估基地”、“长航系统干部培训基地”、“武汉市定点培训机构”。 学院占地近700亩,位于武汉市黄陂区滠口经济开发区,西邻武汉天河国际机场,北毗木兰山旅游风景区,交通便利,院内环境优美,碧草如茵,绿化覆盖率高,建筑风格独特,被称为“欧洲式大学”。现已建成教学楼、实训楼、培训楼、实训车间、宿舍楼、运动场馆等,整体建筑面积近5万平方米,校内各项公共服务设施方便齐全。 学院特色突出,主要以航海类学科为重点,船员培训为支撑,学历教育为主线,聚焦式发展,基本构建起了航海类院校的特色专业体系。开设了航海技术、轮机工程、电子电气、旅游管理等专业。学院有航海类专业实验室26个,并有性能先进的自动化机舱、轮机仿真模拟器、全任务船舶操纵模拟器、电子海图显示信息系统、综合智能导航设备系统、雷达模拟训练器和GMDSS模拟训练设备以及消防、急救、艇筏、水上训练基地等各类实操训练设备和设施,满足船员基本安全培训、特殊培训、适任培训和航海类专业学历教育的需求,保障了我院船员教育和培训高质量发展、特色发展的优势。 学院着重培养了一批知识面广、开拓性强、专兼结合的高层次复合型师资团队。专业技术人员超过职工总数的65%。学院聘请了一批具有海上资历的专业教师,纳入学院师资库。为加快学院的发展,提升其行业内的竞争地位,近年来,学院加大了专业人才和青年人才的引进,逐步培养出一支懂管理、善教学、有经验的专业教师队伍,构建了老、中、青合理搭配的良好教学团队,形成有活力、有竞争力、有创新能力的人才格局。 学院实行全封闭、半军事化管理,严格按照船员教育和培训质量管理体系要求,对教学流程与后勤综合服务进行全方位规范化的质量管理。学院贯彻“行业需求制”培养模式,根据行业、企业实际需要调整教学计划,制定校企合作新模式,目前在轮机工程技术、航海技术、国际邮轮乘务管理等专业,初步实现“入校即就业”,初步达到学生教学、实训、实习、就业一体化的目标。 近40年来,学院为航运事业培养了航海专业人才近七万人,部分毕业生已成为航运企业及海事机构的领导或业务骨干。学院依托雄厚的师资力量和一流的教学实验实训条件,已发展成为我国航海技术、轮机工程和旅游管理领域人才培养、航海文化传承与创新的重要基地,为我国交通运输行业培养了一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力、引领行业发展和实现海洋强国、海运强国战略的高级航运人才。 学院的办学总方针和目标是以
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