2019年南充市黄标车淘汰报废补贴政策,南充市黄标车限行区域

4月8日，省环保厅公布《度各市(州)可吸入颗粒物(PM10)年均浓度目标分解表》(以下简称“降尘任务分解表”)，为各市(州)确定了“PM10”年均浓度目标。其中规定，南充市今年“PM10”年均浓度不得高于103微克/立方米。昨日，华西城市读本记者从南充市环保局获悉，在接下来的工作中，南充将加大对空气污染问题的治理，以确保的年度目标任务顺利完成。

　　初见成效第一季度“PM10”同比下降25%

　　3月3日，南充市政府印发了《南充市主城区大气污染综合治理考核奖惩办法》，主城区当月空气质量优良天数比例低于80%或在全省8个环保重点城市中空气质量综合指数排名位于倒数后4位。“从实施一年来的情况来看，有利于推动南充市大气污染治理工作，促进各县(市、区)政府、各市级相关部门的主动性和积极性”南充市环境科学研究院副院长胡健介绍说。

　　“去年第一季度期间，仅“PM10”浓度均值就为每立方米170微克，今年第一季度，“PM10”浓度均值仅为每立方米130微克。”胡健说，与去年同期相比，“PM10”浓度均值下降了25%左右。

　　政策保障强化奖惩措施细化考核办法

　　胡健介绍，南充将在去年《南充市主城区大气污染综合治理考核奖征办法》的基础上，进行修订，更加细化相关考核办法。

　　南充率先在川内对大气污染综合治理进行资金奖惩，实施一年来，已取得部分经验。“今年将进一步加大对大气污染防治的督促工作，加大奖惩考核力度。”胡健说，力争在原有的基础上改善南充市环境空气质量，保住省上下发的500万资金，努力争取得到环境空气质量同比改善激励资金。

　　部门行动年底基本淘汰9000多辆黄标车

　　据南充市蓝天办负责人陆伍全介绍，今年，南充还将在原有基础上加强大气污染综合治理，继续巩固强化燃煤整治，对在生产的燃煤工业企业严格限制生产时间和加强日常监管。南充市蓝天办将督促相关县(市、区)开展好扬尘治理，严格加强对施工工地的扬尘监管。对于部分违规工地、运渣车辆，保持执法高压态势。

　　“今年，我们还将加强机动车减排工作。”陆伍全称，根据工作规划，他们将配合相关部门，争取在年底基本淘汰全市2006年之前注册营运的黄标车9000多辆，并按照国家要求完成黄标车限行、禁行工作。”

　　此外，为加强环境质量监测信息公开透明。“市民如果遇见了污染环境的问题，也可向12369热线举报，我们会24小时值守接听。”