1、天津铁道职业技术学院在广西的铁道车辆技术((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生))招生人数为5人;
2、天津铁道职业技术学院在广西的动车组检修技术((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生))招生人数为5人;
3、天津铁道职业技术学院在广西的高速铁路综合维修技术((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生))招生人数为2人;
4、天津铁道职业技术学院在广西的铁道信号自动控制((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生))招生人数为2人;
5、天津铁道职业技术学院在广西的城市轨道交通工程技术((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生))招生人数为5人;
6、天津铁道职业技术学院在广西的高速铁路客运服务((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米))招生人数为4人;

1、2022天津铁道职业技术学院在广西的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工程造价 ((理工类,3年,5000元/年)) | 广西 | 2022 / 专科 | 001 | 5 | - | 理科 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0)) | 广西 | 2022 / 专科 | 002 | 6 | - | 理科 |
| 铁道车辆技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 003 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 004 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 005 | 2 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 006 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 007 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁路客运服务 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米)) | 广西 | 2022 / 专科 | 008 | 4 | - | 文科 |
| 城市轨道交通工程技术 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 009 | 1 | - | 文科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2022 / 专科 | 010 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米)) | 广西 | 2022 / 专科 | 011 | 1 | - | 文科 |
| 人工智能技术应用 ((文史类,3年,5500元/年)) | 广西 | 2022 / 专科 | 012 | 2 | - | 文科 |
2、2021天津铁道职业技术学院在广西的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工程造价 ((理工类,3年,5000元/年)) | 广西 | 2021 / 专科 | 001 | 5 | - | 理科 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0)) | 广西 | 2021 / 专科 | 002 | 6 | - | 理科 |
| 铁道车辆技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 003 | 8 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 004 | 7 | - | 理科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 005 | 2 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 006 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术 ((理工类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 007 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁路客运服务 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米)) | 广西 | 2021 / 专科 | 008 | 4 | - | 文科 |
| 城市轨道交通工程技术 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 009 | 3 | - | 文科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2021 / 专科 | 010 | 3 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米)) | 广西 | 2021 / 专科 | 011 | 2 | - | 文科 |
| 人工智能技术应用 ((文史类,3年,5500元/年)) | 广西 | 2021 / 专科 | 012 | 3 | - | 文科 |
3、2020天津铁道职业技术学院在广西的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工程造价 ((文史类,3年,5000元/年)) | 广西 | 2020 / 专科 | 009 | 5 | - | 文科 |
| 铁道交通运营管理 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于174厘米,女生身高不低于165厘米)) | 广西 | 2020 / 专科 | 010 | 5 | - | 文科 |
| 铁路桥梁与隧道工程技术 ((文史类,3年,5000元/年,无色盲色弱,矫正视力不低于5.0)) | 广西 | 2020 / 专科 | 011 | 5 | - | 文科 |
| 工程造价 | 广西 | 2020 / 专科 | 001 | 5 | - | 理科 |
| 铁道车辆 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 002 | 5 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 003 | 3 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 004 | 2 | - | 理科 |
| 铁路物流管理 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 005 | 5 | - | 理科 |
| 铁路桥梁与隧道工程技术 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0)) | 广西 | 2020 / 专科 | 006 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 007 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术 ((无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生)) | 广西 | 2020 / 专科 | 008 | 5 | - | 理科 |
【历史沿革】天津铁道职业技术学院前身为天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心,其中天津铁路工程学校建于1951年,是首批国家级重点中专校,全国职业教育先进单位,1958年至1962年,曾改制为专科层次的天津铁路学院;天津铁路分局职工培训中心于2000年由原天津铁路成人中专学校和天津铁路运输技工学校合并,天津铁路成人中专学校建于1953年,是国家级重点成人专业学校,被联合国教科文组织文献记载为“中国职工教育的代表”,天津铁路运输技工学校建于1986年,为首批国家级重点技工学校。2004年9月,在铁路系统进行分离企业办社会职能改革中,天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市,隶属于天津市人力资源和社会保障局(原天津市劳动和社会保障局)。为适应轨道交通行业发展的需求,2004年12月经天津市人民政府批准成立天津铁道职业技术学院,2005年5月通过教育部备案并同年开始招生
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