梧州新能源汽车申请充电桩需要什么资料手续

更新：2023-09-13 23:49:00 高考升学网

随着政策的推动和大力的优惠补贴，我国的电动汽车销售量一直在上升。但是买车容易充电难的情况却让车主哭笑不得。虽然说国家大力支持新能源车的发展，但“充电桩荒”的问题，让不少车主头疼。那么2022年梧州新能源汽车申请充电桩需要什么资料手续呢？以下是小编整理的相关内容，仅供参考。

一、2022年梧州新能源汽车申请充电桩需要什么资料手续

1、首先申请的车主须要填写，新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。要注意如实填写表格里面相关的内容。

2、当维修人员上门在住宅小区内安装时，申请人需要在登记表上盖章确认。

3、电动汽车生产企业在登记表上确认并审核，待审核通过之后，就为申请人建桩。

4、除此之外，申请人还需要拿着能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表、身份证明材料、车位现场环境照片、车位证明等等相关材料，向所在区域供电部门提出用电报装申请。其中登记表要注意准备好五份，送给供电部门统一收取存档，会由市建委、经信委、用户、车企各存一份。

梧州新能源汽车申请充电桩需要什么资料手续

二、梧州新能源汽车充电桩相关政策

根据《广西新能源汽车推广应用三年行动计划》的有关部署要求，为推动我市新能源汽车推广应用三年行动计划顺利实施，确保完成自治区下达的各项目标任务，制定如下措施。

一、持续大力推进充电基础设施建设

（一）编制充电基础设施建设规划。按照“建桩适度超前、桩车联动发展”的原则，市发展改革委要加快编制我市新能源汽车充电基础设施发展规划，各县（市、区）要相应编制当地充电基础设施建设规划或方案，为完成自治区三年行动乃至“十四五”新能源汽车推广应用工作做好谋划指导。（市发展改革委、各县〔市、区〕政府牵头，市新能源汽车推广应用联席会议各成员单位配合）

（二）加快推开高速公路服务区充电基础设施建设。市交通运输局与上级交通部门对接，引导高速公路业主加快普及服务区充电基础设施，并相应设置充电停车位，逐步满足城际交通、长途出行的充电需求。（市交通运输局牵头，各县〔市、区〕政府配合）

（三）积极推动加油站多能化改造。各县（市、区）新规划建设的加油站点要预留充电基础设施建设位置；现有加油站多能化改造可利用与加油站衔接的公共区域（如绿化带、隔离带等），结合加油站部分场地，建设充电基础设施及新能源汽车专用停车位。（市商务局、各县〔市、区〕政府牵头，中石化梧州分公司、中石油梧州分公司配合）

（四）统筹点位资源推动整体开发。各县（市、区）、市各相关部门、园区要尽快梳理辖区和行业领域充电基础设施建设点位资源，市发展改革委负责统筹整理各点位资源，择优选择一家实力较好企业进行充电基础设施整体开发建设。以“突出重点、先易后难”为原则，优先在机关单位、公共机构、交通枢纽、景点广场、苍海新区等区域普及充电基础设施。根据不同点位的特点和需求，市政道路、露天广场等公共停车位、加油站、交通枢纽等以直流、交流充电桩相结合，机关单位、学校、医院等公共机构及住宅小区等以充电桩及充电插座相结合等形式，加快推进一批充电基础设施落地建设，尽快提升我市充电基础设施布点数量。（市发展改革委牵头，各承担有新能源汽车充电基础设施建设任务的单位按职责分工负责）

（五）进一步提升市政设施管理服务。因充电基础设施建设安装需要进行道路开挖，以及为充电站配套建设雨棚、休息亭、引导设施等，全市各级自然资源、住房城乡建设、城市管理、行政审批、交警等部门要加快审批进度。（市自然资源局、城市管理监督局、行政审批局、公安局，市城投集团，各县〔市、区〕政府按职责分工负责）

二、加快推动新能源汽车保有量增长

（六）加强公务领域新能源汽车采购力度。各级党政机关、企事业单位及公共机构新增和更新公务用车应示范带头使用新能源汽车，在新换购的公务用车中新能源汽车占比不得低于30%，逐年扩大应用规模。鼓励各级机关事业单位在年度车辆维护经费预算额度内租赁使用新能源汽车，持续推动公务用车采用长期租赁、分时租赁的方式使用新能源汽车。（市机关后勤中心、财政局、国资委，各县〔市、区〕政府按职责分工负责）

（七）加大新能源汽车销售和售后服务力度。市商务局牵头加快组织开展新能源汽车展销促销活动，提升社会和市民对新能源汽车的关注度。社团法人、企业法人举办新能源汽车相关展览展销活动的，市商务、工业和信息化、城市管理、行政审批等部门要在场地提供、活动组织、广告位使用、秩序维护等方面给予大力支持，并优先安排活动档期。持续加大新能源汽车下乡力度，激活农村汽车消费市场。市商务局要组织、引导、督促新能源汽车整车销售企业加快增加售后服务网店，扩大服务范围，切实提高新能源汽车售后服务水平和效率。（市工业和信息化局、商务局、农业农村局、城市管理监督局，各县〔市、区〕政府按职责分工负责）

（八）加快各专用车领域电动化。物流配送企业逐年提高新能源汽车使用比重，环卫、市政园林、学校以及物流园区、工业园区、景区、交通枢纽等主管部门要加大新能源汽车推广应用力度，制定2021—2023年新增新能源汽车或替换燃油车的具体计划，到2023年底，车辆电动化率达到50%以上。结合我市实际，2022年6月30日前，建立1—2个驾驶员考试用车新能源化考场，每个考场配置不少于2辆新能源考试用车。（市工业和信息化局、交通运输局、商务局、文广体旅局、教育局、公安局、城市管理监督局，梧州市邮政管理局，各县〔市、区〕政府，各园区管委会按职责分工负责）

（九）加强推行利于新能源汽车使用的便利措施。持续开展“全民找车位”活动，深度挖掘城市空间，鼓励在道路两侧、人行道上允许的空间范围、小区或单位围墙周边、绿化带周边等区域设置长2.5—3.5米、宽1.8—2.2米的微小型新能源汽车停车位。政府投资或利用国有资源建设的公共停车场、市政道路两旁设立的停车位，继续执行对新能源汽车减半征收停车费的优惠政策。（市自然资源局、住房城乡建设局、城市管理监督局、公安局，市城投集团，各县〔市、区〕政府，各园区管委会按职责分工负责）

三、加强保障措施落实

（一）加强组织领导，压实工作责任。

市新能源汽车推广应用联席会议办公室要进一步强化统筹协调作用，形成上下联动、协调高效、运转有序的工作机制。各县（市、区）政府要切实承担起新能源汽车推广应用的主体责任，县（市、区）政府主要领导要亲自部署、亲自指挥、亲自督导、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有检查、有成效。市直各相关责任部门要进一步细化配套政策措施，继续加强对本行业、本系统的组织、指导、协调，在任务落实、技术规范、工作调度、学习交流等方面发挥更大作用，努力推动各行业、各系统充电基础设施建设取得更大成效。

（二）加强宣传引导，强化工作考核。

市各主流媒体要开设专栏、专版、专题、专用频道，主动加强对新能源汽车推广应用的宣传。各县（市、区）政府要充分发挥媒体平台的作用，共同掀起新能源汽车推广应用宣传高潮，持续优化服务，营造高效、便利、顺畅的用车环境，努力营造有利于新能源汽车产业发展的良好社会氛围，促进全社会自觉接受和应用新能源汽车，推动新能源汽车保有量持续增长。

市新能源汽车推广应用联席会议办公室加强对各县（市、区）、市直各部门工作推进情况的督促检查，定期进行通报，推动各责任单位确保完成新能源汽车推广应用工作年度绩效考评指标。